近日，由易特驰和亿欧智库联合举办“2023 整车操作系统发展趋势研究报告发布会暨线下交流研讨会”圆满落幕。在主办方致辞中，博世中国执行副总裁徐大全表示软件定义汽车已经逐步成为未来汽车行业的重要方向之一。它将会改变汽车的生产、销售方式，对汽车行业产生深渊的影响。虽然目前SDV的开发尚处于起步阶段，但专家预测，未来几年汽车软件市场规模将达到数十亿美元；预计到2030年，汽车软件市场规模年增长率将达到两位数。
博世一直致力于汽车软件定义的研究和开发，投入了大量的人力、财力和物力。从2022年年中开始，博世全球2300多名员工合并到ETAS旗下，将软件整合到ETAS，ETAS也重新定义成为“软件定义汽车解决方案的全方位服务提供商”。这是一个非常重要的战略布局，也是博世对未来的信心和决心。
在主办方致辞中，易特驰总裁李波表示在软件定义汽车中，广义的操作系统是基座。如果没有基座，无法在上面进行软件定义汽车，软件汽车生态系统的工程师和第三方开发者就无法开发软件、APP，提供给消费者。
虽然汽车行业对软件定义汽车的商业模式还不是很清晰，但是大家坚定认为这是未来的方向，所以技术储备和技术方案的讨论非常重要。我们要未雨绸缪，准备好方案来迎接软件定义汽车。
